从9月1日起，北京交管部门增加非现场执法种类，570余套“电子警察”将针对驾驶时接打查看手机、不按规定使用安全带两项交通违法行为进行抓拍。

 有研究表明，开车打手机将导致司机注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%。同时，拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%。而且，现实中，一些交通事故的发生，正是由于驾驶员查看了一眼手机，或者拨打接听了一个电话所致。

 驾车查看手机危害如此之大，有些人却依然对此习以为常。在不少人眼中，车是自由港湾，更是喘息空间。而除了接打电话，“回比较重要的信息”“更改导航路线”等，同样是一些司机驾驶时多发的习惯动作。这无形中增加了道路安全隐患。有研究表明，行驶中看一眼手机约等于“盲开”3秒，如果车速为每小时60公里，盲开3秒将行驶50米，这是相当危险的。

 从法律层面来看，道路交通安全法实施条例中规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。道路交通安全法规定，对机动车驾驶员行驶途中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，可处以20元以上200元以下罚款，并扣机动车驾驶人2分的处罚。可见，法律对此有着严格的约束。

 北京交管部门依法“严管”确有必要。而驾驶员的自觉守法亦至关重要。

 同时，对于同乘人来讲，应增强法律与安全意识。时刻提醒司机依法文明驾驶。这既是对自己的生命负责，更是对道路交通安全的负责。——杨玉龙